でもお前らだって子供の頃にラルゴみたいに石撒いてただろ？ラルゴが許されるのはおかしいよな

俺は線路じゃないけど小学一年生の時に道路に石を置いといたら住民から通報受けて後日校長に呼び出された
小学一年生でも許される事はないんやなって痛感したけど、あの頃から俺はサイコパス気質だったのかもしれない

俺がした子供の頃にした悪事なんて精々大人の後ろを通って無賃乗車くらいだわ

でもお前童貞だロォ！？

見てないけど線路に石置くのはガチで脱線するからやばいと思いました

悪いこと自慢スレかな？

せいぜい高い建物こら通行人に植木鉢落とす程度の
可愛いイタズラ自慢に留めておけよ

俺のした悪事なんて、精々子猫をスズメバチの巣に置き去りにしたくらいかな

ゼラオラのためなら何やっても許されるんだよ

>>5
全然可愛くなくて草

せいぜい教室にカエル大量投入くらいにしておけよ

>>8
クラスの虫かごにカマキリの卵入れると何千匹のチビカマキリが脱走する
これ豆な

>>9
女の子の机の中にカマキリの卵入れると本当楽しい事になるよね

京阪電気鉄道置石脱線事故
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/08/22 11:24 UTC 版)

1980年（昭和55年）2月20日20時59分 大阪府枚方市の京阪電鉄京阪本線の枚方市 - 御殿山間で、同市内の枚方市立第一中学校2年生5人組のグループが悪戯で側溝のU字溝用のコンクリート蓋を線路に置き、ここを通りかかった淀屋橋発三条行きの急行電車（5000系7両編成・乗客約400名）の先頭3両が脱線、先頭車輛が民家に突っ込み、2両目は横転。幸い死者は出なかったが負傷者104名の大事故になった。 この事故により先頭車両5554号車は廃車となり、同じ番号の車両がその年12月に代替として新製された。 中学生グループおよび保護者に対して京阪電鉄は損害賠償訴訟を起こした。5人のうち4人はひとりあたり840万円の示談金を支払うことで和解が成立した。残りの1人の親権者は「グループに入っていたが、実行行為に関与していなかった」と主張し、大阪高等裁判所がその主張を認め京阪側の請求を退けた。しかし最高裁判所は謀議に入った者も賠償責任が発生すると判旨を出し、大阪高裁に差し戻した。1987年に他の元中学生と同じく840万円を支払うとの和解が成立した。京阪は約4200万円の賠償金を受け取ることになったが、これは実際の損害額の10分の1であった（残る9割の損害は保険で対処した）。またこの経験から、対策として京阪を筆頭に事業者各社においては、沿線から線路に進入させないようなフェンスや有刺鉄線をきわめて積極的に設置した。さらに、先頭車輛への排障器の設置と、先頭台車への補助的な排障器具の設置を進めた。



罰金840万×5ですって
凄いわね

>>10
俺の同級生にとてつもなく虫が苦手でそれを散々弄られていた女子が居たんだけど、弄られて過ぎた結果、虫を素手で触れるほど虫嫌いを克服してた
こう言うときの女子の根性は本当に凄いなと思ってたけど、机の上で蜘蛛を歩かせて遊ばせてた時はゾッとした

>>12
なんでや！
小さい蜘蛛可愛いやろ

>>13
名前欄、強い！カッコイイ！

クラスの嫌な奴の単語帳パクったり引き出しに埃入れたぐらい

学校の先生って生徒に対しては人権持ってないから何してもだよな